Mumm Stelton Löbindelning

Prel löbindelning...
http://www.vedbaek-sejlklub.dk/Kapsejlads/~/media/Vedbaek-sejlklub/kapsejlads/mumm%20stelton/Deltagerliste%202011.ashx

Tuff lottning, vi startar i löb 23 mot 5 andra snabba båtar 1045...
Vi får sikta in oss på att vara före den andra HP1030 och DB35
MEN topp 6 skall vi i alla fall bli ;-)

I samma start startar 26 andra båtar där vi är näst minst och har näst lägsta mast.
Många båtar är 1,2 eller 3 m längre och har 1,2 eller 3m högre mast vilket vi skall vara medvetna om.
De enda vi kommer kunna matcha i fart är HP:n, DB35 och de 5 X-37:orna men sen har vi ändå 19 båtar till framför oss...
Om vi kommer iväg dåligt måste vi ha en reservplan.
En plan kan vara att starta i andra led och slå ut till höger för att få fri vind?

Träning 28 sept 2011

Träningen var upplagd enl följande:

Rorsmansduell
      Leino började starta och missade starten med ca 10 sek
      Håkan kontrade och prickade skottet precis
      Leino visade också att han kunde och prickade pricken perfekt (nästan för perfekt...)

Segeltrim
      Lättvind

Inhal 40
Skotpunkt 8

Kunde skotas lite hårdare...

Stängd topp

      Hårdvind

Inhal -

Skotpunkt 20

 Plan nederdel

• Spinnakersegling

Seglet något kort på höjden

Vi lyckades tom gippa trots att liften inte går att koppla bra, går det att köra utan lift???

Ombytta roller...

• Slagträning
  Hur många slag hinner man med på 5 minuter om man skall komma upp i full fart mellan slagen. Vi gjorde nog 8 slag men tanken var att se spåret på GPS:n men det blev bara ett rakt sträck av någon anledning...
  8 slag på 5 min => ca 40 sek / slag
  Går vi då i reducerad fart i 20 av dessa sekunder så tappar vi kanske 10 sek / slag
  Så mycket mer än så är det inte om allt går som det skall...

Nu är det bara att ladda inför Mumm :-)

Träningsplanering

Inför sista träningen så kan vi ju inte bara ute och segla utan vi måste ha en rejäl plan...
Min plan är således:

• Samling 1730
• Kasta loss 1800
• Träningsmoment I; Starter:
  4 starter, 2st per rorsman
  Hur nära flaggan när starten går kan vi komma?
  Vem kommer närmast?
• Träningsmoment II; Focktrim:
  Hur vill vi trimma focken i lättvind, mellanvind, hårdvind och överlevnad?
  Vi går igenom trim med focktrimmare/fördäckare så vi talar samma språk.
  Inhal, skotpunkter och skotning
• Pause...
  Under tiden hissar vi spinnaker och ser hur den står; Är det nåt att satsa på?
• Träningsmoment III; Manövrar kryss:
  Hur sitter vi i båten?
  Vem gör vad i slagen?
  Hur snabbt kan vi göra slagen?
  Hur många slag kan vi göra på 5 min där vi mellan slagen kommer upp i max fart?
  Efteråt kan vi analysera slagen på GPS:en för att se kryssvinklar och hur mycket vi förlorar i varje slag. Vad är lägsta fart i slagen?
• Träningsmoment IV; Manövrar läns:
  Vem gör vad i gippen?
  Hur många gippar kan vi göra på 5 min där vi mellan gipparna kommer upp i max fart?
  Efteråt kan vi analysera slagen på GPS:en för att se kryssvinklar och hur mycket vi förlorar i varje gipp. Vad är lägsta fart i gippen?
• Fria aktiviteter eller skall vi käka nånstans i stan?
  Finkäk? Fulkäk?
• Nåt annat?

Se på onsdag, ta med kamera.

Kan någon ta med våtdräkt så dyker vi efter vi seglat.
Eller skall vi göra det på lördag innan vi sticker iväg?

Ärtsegling 23 sept 2011

 

Vind: V 4-5 m/s
Ström: Svag S
Segel: Full stor, stora focken & stora gennakern

Förberedelse:

Vi hade inte särskilt bråttom då vi startar sist. Kul att Ola kom ned.
Vi hann få upp grejerna och även knyta om den felaktigt knutna gennakern (mitt fel såklart...)

Start:

Vi startade 24 sek efter Ola men var lite tidiga i starten och fick falla ned och tappa några båtlängder redan där.

1:a kryss

Kanonhöjd och rätt snart har vi tagit tillbaka de förlorade metrarna i starten.
Samma fart som Ola men högre :-)
Mycket inhal och skotpunkter extremt långt fram (8-9?)

1:a läns

Bra hissning trots det är brant. Bra fart (max nära 10 knop) och vi går om två båtar och närmar oss Ola.
Tyvärr vrider det emot och vi kan inte hålla 187m2 utan måste ta ned.
Ola kan bära hela vägen och rinner ifrån och nu leder de med knappt en minut.
Där missade vi segern?
Den lilla gennakern hade varit perfekt men det fanns inte tid att byta.

2:a kryss

Börjar med halvvind och Ola rinner nog iväg lite till pga av vattenlinjeåka.
I rundningen är vi ifatt många småbåtar och resten tar vi på kryssen upp...
Vi går fortfarande lika fort som Ola men högre!
Vid sista rundningen har vi bara Ola och Snyggingarna före oss

2:e läns

Bra hissning igen och vi letar förbrilt efter märket.
Vi ser att Ola och Snygg ligger i lä men vi kommer inte ned till dem och riskerar att missa märket.
Då vi ej riktigt når fram till dem beslutar vi att göra två snabba gippar för att säkert korsa mållinjen.
Vi går imål några båtlängder efter Ola och Snygg.

Bra jobbat ombord, ibland blir det lite stressigt då vi bara var 4 ombord.
Det positiva var höjden på kryssen!
Länsa kan vi men nu börjar vi ta bra höjd också!
Mycket inhal och jobba mer med skotpunkter funkade fint.
Stängd stor gick också bra idag.

Alltid kul med Ärtsegling då vi får prova segla i mörker.
Denna kväll var det ovanligt ljust och inte riktigt mörkt förrän sista länsen in mot mål.

Med ombord var: Håkan, Leino, Matej & Shervin

Onsdagssegling 14 sept 2011

Vind: >10 m/s
Ström: S
Segel: Två, lilla focken & ingen gennakern

Förberedelse:

Tveksamt till start men vi beslöt att gå ut och träna hårdvind.

Start:

Vi hörde inga skott och såg inga flaggor så det fick bli på känsla…
Vi kom iväg bra med tanke på omständigheterna.

1:a kryss

OK driv. Det var nog första gången vi seglat hyfsat med lilla focken.
Detta tack vare inhalen som vi måste ha även på lilla focken.
Stampigt i sjön men vår lägstafart var högre än vanligt…
Vinden mojnade något och vi funderade på att slå ut ett rev men tur nog gjorde vi det inte.

1:a läns

Tråkigt utan gennaker men vi gjorde god fart och tappade inte så mycket på Bannern.

2:a kryss

Precis efter rundningen ser vi att Bannern får bekymmer och strax slår ovädret in över oss också.
Nu är det överlevnadsläge, släpp inhal och släpp storen och försök få båten gå framåt… ;-)
Nu har vi svårt i den hårda vinden och båten vräks ned då och då och vi tappar mycket fart.
Här har vi mycket att lära då vinden närmar sig kulingstyrka.
Två båtar bryter och går in hamn L

2:e läns

Vi såg fram emot en härlig läns med god fart men vinden mojnade strax innan rundningen så vi hade en behaglig resa i 8-12knop

Det kändes OK då vi i vindstyrkor runt 10m/s har OK fart och stoppar inte så ofta som förr.
Lite dålig höjd ibland.
Storen plan och vagnen nere för att balansera båten.
Vid 10 m/s och lilla focken måste vi använda inhal för att få driv.
Vid 14 m/s gäller det att släppa inhalet och plana focken för att minska krängningen.

Med ombord var: Håkan, Fredrik, Leino & Shervin

______________________/)______________/)_/)____________

Dags att välja segel inför Mumm Stelton...

Skall vi försöka välja segel taktiskt eller skall vi segla med det vi har?
Jag har försökt utvärdera data efter olika körningar i DH och jämfört dem med liknande båtar som vi brukar köra mot som tex JOD35, X-34, Dehler 34 & First 36.7.
Inte så lätt så ni får ta siffrorna med en nypa salt

 

DH har många mättal och jag gissar att vi kommer köra efter TACI (Runt Ö-bana dvs inte kryss/läns) och där har de Lätt (<5m/s) , Mellan (4-8m/s) och Hård (>7m/s) vind.

 

	TACIL	TACIM	TACIH	Jmf SRS	Jmf SRS	Jmf SRS
1) Gennaker 140m2	698,6	544,4	497,6	1,41	1,31	1,28
2) Gennaker 140m2+ Spinnaker 83m2	698,6	540,6	487,2	1,41	1,32	1,31
3) Spinnaker 83m2	756,4	558,6	504,0	1,30	1,28	1,27
4) Gennaker 75m2	727,8	559,0	511,2	1,35	1,28	1,25
5) Gennaker 75m2+ Spinnaker 83m2

 

I år blir vi inte lika hårt straffade för vår gennaker så länge det är mellan eller hård vind.
Är det lättvind är vi rökta...
Alt 2) Tycker jag vi stryker direkt för jag tror inte vi kommer välja spinnaker framför 140m2 gennaker
Alt 4) är bara gissning då jag tagit data från Ulf's HP men vi borde ligga i samma härad
Alt 5) kan bli intressant när jag får data från den körningen

 

Skall vi utgå ifrån att det blir mellan eller hård vind tjänar vi egentligen inget på att mäta in med enbart spinnaker så då ryker även alt 3)

 

Kvar blir då alt 1), 4) & 5)
Alt 1) skall vi välja om vi vill segla mot den Danska HP:n
Alt 4) skall vi välja om vi tror på hård vind och att vi ändå inte kommer sätta den stora gennakern
Alt 5) skall vi välja om vi vill gardera oss mot lättvind och då sätta spinnakern och gå platt

 

Men för att välja alt 4 eller 5 måste vi få upp spinnakern ikväll och se hur den ser ut ;-)
Framförallt skall vi tänka på att vi inte har något nedhal som kan behövas vid brant slör och spinnaker.

 

Inget lätt val...

 

Anmälda hittills är:

1. Håkan
2. Jonny
3. Leino
4. Matej
5. Shervin
6. Mattias (Var med och seglade ned båten 2010)
7. Johan (Var med och seglade ned båten samt deltog på Kullaseglingen 2010)

Onsdagssegling 7 sept 2011

Starten
Idag var vi arrangörer.
Efter stor tvekan beslöt vi att starta tävlingen då det blåste 10-12 m/s.
Två båtar valde att delta och övriga stannade i hamn.
Mot slutet ökade vinden till 10-14 m/s med byar över 16m/s
Matej och Shervin skötte sig bra med flaggor och pistol och det var rätt OK att stå iland och titta på...
Men nästa onsdag då j-lar skall vi segla och då kanske med spinnaker.
Allt beroende vad vi får för mättal enl DH.

Onsdagssegling 31 aug 2011

Vind: V 5-7m/s
Ström: -
Segel: Full stor, stora focken & stora gennakern 

Förberedelse:

Snabbt och bra.
Vi strulade lite med att få igång loggen som fastnat men vi hann gå ut och prova trim och sättning/gipp/nedtagning av gennaker. Detta är viktigt då vi får en trygghet i manövrar och fart.

Start:

Bra start med bra koll.
Fri vind mitt på linjen men kanske lite långt ifrån linjen…
Ser vi båda bojarna är vi för långt ifrån… ;-)

1:a kryss

Lite trögt i början men hittade sedan farten och Bannern & Dehlern försvinner bakåt.

1:a läns

Bra hissning, bra manövrar och bra jobbat med vinklar J
Vi missade lite i rundning pga dåliga instruktioner från skepparen…

2:a kryss

Återigen lite trögt i början då vinden mojnat.
Inhalen gjorde dock susen och vi ”måste” köra med mycket power (mycket inhal) då vinden mojnar.
Storen måste vi jobba mer med, hela tiden se om vi kan segla fortare.
Här måste vi twista storen i vindstyrkor över 6 m/s men då det mojnar skall vi vagna ned och skota hårdare för att få mer tryck.

2:e läns

Bra hissning, gipp och nedtagning.

Bra jobbat ombord, vi börjar känna oss trygga i våra positioner och i våra manövrar.
Tyvärr räckte inte avståndet till Dehlern och Bannern denna gång.
Vi kom trea drygt 1 minut (korrigerad tid) efter vinnaren (Dehlern) vilket ändå är OK.
Det kändes bra vid sista rundningen men vinden ökade mot slutet och där gick de nog ikapp lite.
Nu hade det nog inte räckt ändå men jag blev lite förvånad hur när de ändå var när vi gick i mål.
Tyvärr var inga stora båtar med denna gång och då är det alltid svårt att veta hur man går när man seglar ensam i ett vacuum…

Nästa vecka skall vi arra onsdagsseglingen och skjuta pistol J
Vem hjälper mig?

Kolla även kalendern 1-2 okt och planera in Mumm Stelton Cup.
Frågan är bara om vi skall segla stor gennaker, liten gennaker eller spinnaker???

Med ombord var: Håkan, Jonny, Leino, Matej & Shervin